리콜 한 달 만에, Zoox는 로보택시 양산을 선언했다

아마존 자회사 Zoox가 로보택시의 최종 양산 디자인을 공개했어.¹ 대량생산과 즉시 상업 확장을 겨냥한 버전이라고 회사는 밝혔어.¹ 그런데 바로 지난달, 이 회사는 짙은 연기 속 주행 결함 때문에 100대 넘는 차량의 소프트웨어를 리콜했어.¹ 양산을 선언하는 시점과 리콜 시점이 한 달 차이로 겹친 셈이야.

Zoox가 로보택시 서비스를 대중에게 처음 연 건 1년 전 라스베가스에서였어.¹ 이후 회사는 서비스 지역을 계속 넓혀 왔지. 샌프란시스코는 무료 시범 서비스를 유지하고, 여기에 더해 오스틴·마이애미·댈러스·피닉스 네 도시에 신규 서비스가 예정돼 있어.¹

차량 구조는 처음부터 로보택시용으로 설계됐어. 스티어링 휠도 페달도 없고, 성인 승객 4명이 서로 마주 보고 앉는 캐빈이야.¹ 운전석이라는 개념 자체가 없는 차라는 뜻이지.

이 새 세대 차량은 2026년 6월 말 현장에 처음 투입됐어.¹ 이번에 공개된 최종 양산 버전은 생산 거점을 캘리포니아주 헤이워드로 옮기고, 주당 100대 생산 속도를 목표로 잡았어.¹

동시에 Zoox는 자율주행 플랫폼의 전면 승인을 받기 위해 미국 도로교통안전국(NHTSA)과 공개 출시 일정을 조율하고 있어.¹ 생산을 늘리고 서비스 도시를 넓히는 확장 계획과, 리콜을 겪은 지 한 달도 안 돼 규제 승인을 기다리는 처지가 지금 Zoox가 서 있는 자리야.

각주

1. The Robot Report, 「Zoox unveils production-ready robotaxi for U.S. expansion」(2026-08-04) 원문 ↩︎ ↩︎² ↩︎³ ↩︎⁴ ↩︎⁵ ↩︎⁶ ↩︎⁷ ↩︎⁸ ↩︎⁹